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鉄道写真

  • 9104F
    Blue Allowが狙いを定めて出撃した(?)鉄道写真を紹介するアルバムです。

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2021年8月 1日 (日)

京王の特徴編成を狙いに

 今朝は京王線の特徴編成を狙うべく、京王線&相模原線に出撃してきた。

_l1a0024_20210801100401 _l1a0031_20210801100401 _l1a0052_20210801100401_l1a0071_20210801100401 _l1a0082_20210801100701 _l1a0092  自宅を500に出撃し、向かうは先週同様武蔵野線の府中本町へ。サンリオラッピング車の9731Fと高尾山トレインの8713Fを狙うべく、運用を確認してみると本日サンリオ車は67Kに入りそうだったので、相模原線内で撮影することとし、その前or後に高尾山トレインの目撃情報を参考にして、時間を合わせて京王線沿線で撮影することしていた。まだ早朝で時間があることから武蔵野線の貨物撮影に、今日は多摩川陸橋に向かった次第。
 550公園駐車場に到着。車を停め既に野球&サッカーのほか、ジョギング&サイクリングで多数の方々がいる中を橋梁近くまで歩く。着いて時間を確認すると、日曜がウヤ貨物が続き630までに下りが1本も来ないことが分かった。併せて8713Fの動きを見ると、高尾を613に発車する運用に入ることが分かり、中川原駅を645過ぎに上ってくることが判明。これはすぐに撤収し、中河原駅に急遽向かうことにした(このため、貨物は1本も撮影出来ませんでした)。
 10分程で以前撮影した場所に到着し、通過まで15分程なのですぐさまセッティング。先行普電で調整しののち、647掲示板の通り8713Fがやって来て撮影。すぐに撤収し、初訪問の京王永山駅近くのアウトカーブポイントへ。
 15分程で到着。正面に光線が当たるいい時間帯だ。列車の動きを知るために、京王線アプリを入れ動向を確認する。そんな中、サンリオ車が橋本に向けて通過していった。予定通り67Kだ。上りは京王永山751発なので通過までの30分程は現れる車両を全て撮影。上りの京王ライナーも撮ることが出来た。
 予定時刻になり、多摩センターを発車した9731Fが見え、スピードを上げて徐々に近づいてくるところを無事撮影。登場してからずいぶん経ったかと思うが、やっと収めることが出来た。これにて撤収。

 オリンピックが始まったかと思えば、ある意味予想していた通り感染者も大幅に増え、明日8/2から再び緊急事態宣言が発令される。おかげでネタ列車が走る機会はさらに減りそうだが、こういう時だからこそ通勤電車や貨物列車など普段の列車を収めるのもいいな、と思い出撃している。さて、来週はどうしようか。

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