新宿線内の西武40000系

　今日は189系ホリ快運転最終日だったが、やはり娘送迎のため行けず。ネタを探すも、なかなか都合が合わずモヤモヤした中でワンコの散歩をしていると、踏切を西武40000系らしき車両が上っていくのが見えた。地元西武は昨日よりダイヤ改正されたが、昨日の出撃の帰り道に、40105Fが本川越行きに使用されているのを目撃、恐らく早々に上水か南入曽に入庫してしまうと思われるので、40000系の日中運用を狙ってみることにし、この返しを狙うことにした。

　購入した時刻表を見ると西武新宿到着ののち新所沢行きで戻ってくることがわかり、支度を整えて新所沢～南入曽（信）に出撃することとした。
　しかし別の書き込みには、拝島行きに使用されているとある。ん？さっき見たのは見間違いか？それに娘の送迎時に南入曽に留置されている40000系を目撃したがあれは何だ？
　考えてみると、昨日の拝島ライナーには池袋線用の40102Fが使用され、新宿線内に3本あるということなのかもしれない。自身の目撃情報を信じて出撃する。
　細い踏切で交通量が多いため、三脚は使用せず一脚にカメラを取り付けセッティング。先行普電は国分寺からの本川越行き直通6両だった。その通過直後、LEDライトを照らして40000系が現れた。やはり見間違えではなかった。見ると昨日（？）より車内掲示が整備され、営業を開始した40106Fだった。ということは南入曽に留置されているのは40102Fということになる。今日の夜辺りに小手指へ送り返されるかもしれない。これにて撤収、買い物へ。189系M51編成最後のホリ快には立ち会えなかったが、団臨運転時には是非撮影したい。

　今日で震災から7年が経過した。改めて震災により影響を与えた様々なすべてのもの（こと）について、考え直す日にしたい。
　併せて、今週はハードな業務が続く。なんとか乗り切り、週末を迎えたい。