メトロ13000系甲種回送狙い

　昨日は夏臨のあずさ71号運転初日だったが、娘の学校送迎により非鉄。今日はメトロ13000系の甲種回送を狙うべく、今年の2月に東武70000系甲種回送の際に訪れた大磯へ出撃してきた。

　この時期限定のSRCを収めておきたいと思い、早い時間に着くよう自宅を250（！）に出撃。こんな時間に出撃するのは久しぶり。
　大磯の目的地には350着。1時間余りで着いてしまうのは、いつもながら驚いてしまう。まだ真っ暗なのでしばらくは車内で待機。
　410になり支度を始めると、近所の方が犬との散歩に出くわす。『景色でも撮るんか？』『貨物列車を撮りに来ました』から会話をしばし交わす。別れ際は『気を付けて撮れよ！』。何とも人当たりの良い方だった。
　SRCは425頃通過する予定だ。しかし手持ち時刻表と照らし合わせると、列車の順番や時刻がバラバラ。どうやら遅れているようだ。SRCも予定時刻に現れず、無線を頼りに二宮方を注視する。
　周囲も明るくなりはじめると無線が鳴り、15分程度遅れてSRCが現れた。回復運転か、E231の普電よりも速いスピードで通過。貨物列車がこんなスピードで通過するなんて驚きだ。肝心の出来はISO感度をAUTOにしていたため、ライトを拾ってしまい真っ暗に…（拡大出来ません）。
　その後はどの貨物列車も遅れをもって通過、その都度撮影していく。貨物のラッシュ時刻を過ぎると、国府津を出区する185系や旅客線も併せて撮影。いつものように185系の爆音MT54サウンドはいいねぇ。
　待つこと約4時間（！）経った820過ぎ、twitterに甲種回送が小田原通過との書き込みが。以前訪問した時より線路際の雑草が伸び放題だったので、右下に出来る限り入らないよう改めてセッティングし直す。
　無線機の電池も残り僅かで切れかかるも、何度も電源を入れなおしては、寿命を持たせてきたおかげで接近を知らせてくれた。二宮方よりPF2075けん引で登場、無事撮影。4時間半近くの撮影は終了、帰宅。帰りも1時間程度で1000には到着。

　今週末は出張で近江に訪問予定。少し現地の交通機関を体験してこようと検討中。