露出が足りない583系ほか
今日はTDRに向かう583系と185系団臨を狙うべく高崎線へ出撃。
自宅を430に出撃、宮原へ510着。すっかり日の出時刻は遅くなり、しかも今朝は曇が多くかかり真っ暗状態。そんな状況でも同業者がおひとり待機中。小生も置き三脚してしばし車内で待機。
540過ぎに5764レが上って来るので、その様子を見るべくセッティングを始めるも、とても撮れる状況ではない。そんな中無線が鳴り5764レが現れ、カマ番も判らない程の暗い状況で通過していった。
今日の583系は宮原で時間調整のため一旦停車する。610発なのだが、それまでに明るくなってくれるか心配になって来た。本来は武蔵野線内で撮影すべきだが、とても同業者で賑わった中で撮影はしたくないのでこちらにやって来たのだが、やはり厳しかったか。そんな中、583系が副本線に入線していくのが見えた。
定刻になり、583系が発車。やはり露出が足りなかった。強引に撮影するも完全イマイチに終わった。同業者の方は撤収したが、15分後に来る185系団臨まで待つ。
15分後でも劇的に明るくなる訳ではなかった。ライトを上向きにしていたこともあって状況は最悪。結局どちらも記録した程度でここは終了。一旦帰宅し家族仕業へ。
家族仕業を済ませ、地元西武の20158F初撮影に再出撃。西武トレインフェスティバル臨に使用される姿を収めるためにやって来た。すぐ隣の入間基地を撮影するポイントには多数の航空ファンが立ち並んでいたが、豊岡病院カーブは小生のみ。飛行機は何が来るのだろう…
時刻を見ると予定通りに現れていないことが分かった。どうやら遅れているようだ。横瀬に行く旅客が集中したか?先行NRAを撮影しアングルチェック。
遅れること5分後、武蔵藤沢を通過する20158Fが現れた。ファインダー越しに見る正面デザインは先代3011Fと同じだが、車体側面は緑色が多く使用されている。初撮影は無事終了。
明日は中央線にでも出向いてみようかと検討中。
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