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鉄道写真

  • 9104F
    Blue Allowが狙いを定めて出撃した(?)鉄道写真を紹介するアルバムです。

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2016年8月の7件の記事

2016年8月21日 (日)

ハエ28を追って

 昨日は中央線へ出撃するつもりでいたのだが、大雨だったため回避。今日は踊り子183号の運行が最終日のため目覚ましをかけて出撃するつもりでいるも、痛恨の二度寝。週末を出撃しないまま終わらせたくないと思い、特徴編成の動きを追うと、ハエ28が午後に川越へ顔を出すので、これを狙うべく出撃。

_l1a0003_l1a0022 1340に自宅を出撃。丁度甲子園の決勝戦と重なるが、ラジオを聞きながら南古谷へ向かう。
 通過30分前に着くも誰もおらず、早々にセッティングを済ませ車内で高校野球を観戦。
 ここ周辺は田園が広がり、稲がしっかりと生長しており、青空と相まってとても綺麗。広角レンズで風景写真を撮りたくなるが、本職は編成写真家。ここはいつも通り線路際にセッティングする。
 それにしても蒸し暑い。午後イチもあってか、同業者は現れそうになく小生のみ。無線を聞いてはその都度車外に出て撮影していく。
 予定時刻となり、荒川を渡ってくるハエ28が見えた。撮影するも、直前まで架線柱の処理にてこずり、左側が切れてしまった・・・通過後改めて撮影場所を見渡したが、以前はもっと南古谷側にセッティングしていたかもしれない。次回は気を付けることにして撤収。
 引退が近いと思われるハエ28、今しばらくは運用を追っていくつもり。

 来週こそ中央線へあずさ71号をいつもと違う場所で撮影予定。

2016年8月16日 (火)

横ナハE233系回送(諏訪湖花火大会臨)ほか

 夏休み最終日の今日、三度中央線に出撃。

_l1a0033_l1a0037 DJを見ると諏訪湖花火大会の臨電に、今回初めて横ナハE233系が使用されるとのこと。その返却回送を狙うことにした。その前にはあずさ76号の送り込み回送が狙えそうだ。ということで自宅を630に出撃し、裏高尾へ。
 途中コンビニに寄り、買い物しながらでも730着。平日なので時間がかかるだろうと思ったら、あっという間に着いてしまった。お盆休みの最中だからか。誰もおらずマッタリとセッティング。
 相変わらず草が伸び放題だった。当初は広角でセッティングし、逆に緑を入れるアングルとしたが、結局望遠で落ち着く。架線柱もかわさなければならず、ここでのアングル調整にはいつも一苦労する。かいじやSあずさを撮影し、回送通過前には同業者がおひとりお見えになる。
 無線が鳴り、八王子JCTの下を走る車両が見えた。M50だ。てっきりM52だとばかり思っていた。無事撮影、ここは終了し、西八王子に移動。

_l1a0057 930着。セッティングしようとすると、先日と同じ場所には既に同業者がおひとり。てっきりいないと思っていたのに・・・八王子寄りにセッティングし、レンズをズーム+テレコンに変え、カツカツ感を抑えるようにする。
 横ナハE233系は先日のかいじ186号とほぼ同じ時刻に上ってくる予定。特急は来ないので普電で調整していく。
 普電通過の直後、西八王子を通過する列車が見えた。色の違うE233系が現れた。無事撮影、オレンジ色に見慣れたE233系とは違った雰囲気。これにて終了、帰宅。

 今年は遠出しなかった夏休みだったが、そのおかげもあって出撃は多いものとなった。遠出はこの先しばらくは行けそうにないが、次週末の出撃場所をどこにするかを考える楽しみは尽きない。

2016年8月13日 (土)

今日も中央線でかいじ186号

 3日連続出撃の今朝は、かいじ186号を狙うため再び中央線へ。

_mg_0018_l1a0016 8日連続で運転されているあずさ71号も併せて狙うつもりでいたが、このところ早起きが続いているので遅めに出ることにした。730出撃し、西八王子のカーブに830着。到着してTからのメールに気づき見ると、あずさ51号に乗車しているとのこと。あずさ71号から撮影していれば遭遇していたかもしれなかった。
 コンビニで買い物ののち、セッティングに取り掛かる。下りのはまかいじ、ホリ快富士山1号が来る時間だが、かいじだけ狙うことにする。今朝のあずさ71号がM52、富士山号にはM51が使用されていることから、かいじはM50となる。M50を見るのもかいじに充てられるのも久しぶりだ。
 いつもここで6両を撮影するとカツカツ気味になるので、時間がある間に前後移動して具合を見る。まあまあバランスのいい場所を見つけた。改めて周囲を見渡すと、目の前にあった学校が今年の甲子園の西東京代表校、八王子高校だと気が付いた。そーいえばそ-だった。
 普電で調整して待つこと数分、無線が鳴り西八王子駅を通過するM50が見えた。無事撮影、以前よりバランスよく撮影することが出来て満足。これにて撤収。

 今日の夕方は親戚宅恒例のBBQ大会。恐らく飲みまくるので、明日の朝練は無理だろう。遅い時刻ネタ狙いか。

2016年8月12日 (金)

梁川カーブであずさ71号

 夏休み2日目の今日はあずさ71号を狙うため、列車で出撃してきた。

_l1a0024_l1a0043_l1a0049_l1a0055 今日はいつもと違う場所で撮るつもりにしていた。昨年も列車を利用して四方津駅付近で撮影している。場所を四方津~梁川間の鉄橋を俯瞰する有名ポイントか、梁川~鳥沢間にあるカーブ(通称梁川カーブ)のどちらかで撮ることにして当日を迎えると、天気が曇りでモロ逆光となる梁川カーブでの撮影が可能となるため、こちらに向かうことにした。
 列車を乗り継ぎ650現地着。曇りのため気温も高くなく、昨日同様風が清々しいが、線路際の坂道を歩いてきたので汗が出る。
 セッティングを終えるとE233系の6両普電が通過し、アングル確認。左下にケーブル&後部に樹木が入ってしまうが、好きなアングルなのでこのまま撮影。
 その後貨物が通過し本命のあずさ71号の登場。ここ数日特急色M51が使用されているが、今日もそうだろう。M52が続き、少々飽きていたところなのでちょうどいい。
 無線が鳴り、軽快にM51が現れ撮影するも、ライトが上向き。車内を見渡すとほぼ座席が埋まった状態だった。その後は普電や中央本線定番のE351系、E257系を撮影し終了、帰宅。
 候補に挙げていたもう一つの撮影地、四方津~梁川間の鉄橋俯瞰も、緑の生えるこの時期に行ってみたい場所。しかし気温が暑く上り坂もある場所のようなので避けてしまいがちだが、機会があれば近々訪問したいと思う。

 明日も中央本線にかいじ186号狙いで出撃予定。

2016年8月11日 (木)

山の日谷川岳号

 今日から年休を絡めて来週まで夏休みを取った。本年は家庭の事情により遠出は出来ないので近場で済ませる予定。夏休み初日の今日は本年より祝日となった『山の日』に走る、185系快速山の日谷川岳号を狙うべく出撃。

_mg_0008_mg_0028 いつもの宮原カーブに630着。当初は我孫子発踊り子の送り込み回送を蕨S字で撮影ののちこちらに来るつもりでいたが、目覚まし後に二度寝してしまう。通過30分前の700頃に着けばいいだろうとゆっくりと準備・移動するも早めに着いてしまい、暫くは車内でオリンピックのニュースを見ながら待機。
 700過ぎに下り貨物が来るのでセッティング。終えた直後にやって来て焦るも撮影。数が少なくなってきたPF機だった。
 普電数本通過ののち、185系が登場。予想通りシングルアームパンタのOM03編成だ。撮影し車内を見渡すと6~7割程度の乗車率。青春18きっぷの利用者だろうか。MT54モーターを唸らせて通過していった。やっぱりいいねぇ。この後にやって来る貨物まで待ったが、残念ながら桃太郎の単機だった。これにて終了。
 川越線ハエ28の運用を見てみる。都合が合えば南古谷で撮影しようとするも、川越に来ない運用だったのでこのまま帰宅。

 明日は列車利用で出かけようかと検討中。

2016年8月 7日 (日)

KPPトレイン新宿線再び

 今朝はあずさ71号を狙うつもりで目覚ましをかけるも、先週も同様に撮影したし、今日もM52が使用される可能性が高かったので回避。かわりにKPPトレインの動きを見ると運用されているようなので所用を済ませたのちに撮影すべく出撃。

_l1a0024 所用を930前に済ませ昭和病院カーブへ向かう。1000に着くと丁度同業者おひとり到着したところだった。花小金井1015発の上り急行で登場する予定で、その方も運用を追ったのだろう。カーブを強調するため新宿寄りに構えようとするつもりでいたが、その方が先に陣取ってしまい、仕方なく所沢寄りでセッティング。カーブの角度が大きくなく、少々自分好みではないが仕方ない。
 スマトレ30106Fや2000系を撮影しアングル調整ののち、ピンク色の9104Fが登場。ほぼ順光ながら架線の影が入ってしまった。狙っていた場所なら入らなかったかも・・・まあ、記録出来たのでヨシとしよう。これにて撤収。

 来週末に夏休みを取ることにした。今年は家庭の事情で遠出はないが、昨年同様にお盆期間中に連日走るあずさ71号をいつもと違う場所で撮影しようかと思案中。

2016年8月 6日 (土)

全く芸のないカシオペアクルーズの画像

 今日はカシオペアクルーズを狙うべく出撃。

_l1a0047_2 自宅を500に出て蕨~南浦和間のS字へ。これまで何度も通った上りあけぼのや、北斗星を狙った場所の反対側も人気のある場所で、以前から定番写真を撮影したかったので、今日はここで撮ることにしていた。
 一番乗りを目指し600過ぎに到着するも、既に同業者数名がガードレールに立ちスタンバイ中。ベスポジ付近に集中していたこともあり、気力が薄れてしまった。前後でセッティング出来そうだったが、かつて下り最終北斗星通過の際には同業者が集中し、警察官が出動して撮影の制限があったようなので、ここは諦め南浦和側のストレートに移動した。
 この付近は以前も何度か撮影しているが、思った以上に撮りにくいのであまり来ていなかった。アウトカーブ狙いで宮原で撮影すると、せっかくの重連が目立たないので行くつもりはなかった。以前撮影した与野付近で撮影しようかとも考えたが、結局通過1時間前に線路脇のチューブが入ってしまう大妥協アングルでセッティング。
 交通量が多いのもここを避けていた理由の一つ。時折ダンプも通過していきアブナイ。その割にアングルも普電で確認するもイマイチ。だんだん気力が失せていってしまった。
 ほぼ定時でEF641031+EF8195の重連で登場。普電で調整したはずなのに編成後部が切れてしまった。気合を入れていない証拠だ。出来もイマイチ。これにて撤収。
 やはりS字で撮るべきだった。暫くカシオペアクルーズの設定がないようなので悔やまれた。次回動く際はもっと早く出て場所を確保しようと思う。

 明日は今日より8連投のあずさ71号狙いの予定。

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