茨城へ
祝日の今日、カシオペアを狙うため宇都宮線へ出撃。
撮影する場所をどこにするか悩んでいた。カシオペア廃止までにいろいろな場所で撮ってみたい。地図を見渡し、以前から気になっていた栗橋~古河間のアウトカーブに行ってみようと思い600に自宅を出撃、一般道をひた走り、目的地に745着。
昨日の雨から一転、今日は行楽日和の晴れの天気になるとの予報。そのためか、岩槻を過ぎる位からキリが出始めた。県境の利根川橋梁付近は真っ白。もしかしたら撮影する頃までに消えないか?と不安がよぎる。
既に同業者が数名スタンばっている。初めての地なので周囲を歩いてみると、思った以上にカーブがキツい。その分架線柱が短い間隔で立っていることから結構目障り。カシオペア12両+カマを入れようとするとアングルがなかなか決まらない。通過する普電で調整していくがキリで感覚がつかみにくい。とりあえずキリの中を走る普電を1枚撮影。
これで編成が入ると思われるアングルを決め待機。時間が経つにつれキリも解消し始めた。これならば通過する頃はなくなっているだろう。少しずつアングルを調整しながら待つ。
貨物1本を撮影後、カシオペアの時間になり無線と近くの踏切が接近を知らせた。無線では下りの接近も知らせている。しかし先に下り普電が駆け抜けたのでカブリは回避。程なくして古河方から青いカマEF510-513のけん引でカシオペアが登場した。カーブで車体を傾けながら近づいてきて撮影するも、シャッターを切りながら編成が入らないことに気が付いた。
出来をタブレットで確認、やはり後部が切れた。ん~、まだ足りなかったか・・・古河方のストレートを入れれば編成が入ったかもしれない。ん~、悔やまれる。リベンジ!と決意するにはちょっと遠い場所だしな・・・これにて撤収、帰りは先日開通した圏央道を使ってみた。途中関越道下りの事故渋滞を横目で見ながら通過し、1時間数分程度で着いてしまった。
今週は3日行けば週末だ。出撃の計画をたて、気分を盛り返せるよう過ごしたい。
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