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鉄道写真

  • 9104F
    Blue Allowが狙いを定めて出撃した(?)鉄道写真を紹介するアルバムです。

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2013年6月22日 (土)

欲張りすぎ

 業務も何とか目処が立った。少しずつ通常の状態に戻りそうだが、新たな課題が現れた。構想は思い描いているが他部署の思惑もあり、思ったように行かないかも。とりあえず戦況を見守ることにする。

 今日しておきたいことがたくさんあった。撮影はもちろん、買物と通院を午前中で済ませたい。特に撮影では久々秋田車583がTDR臨で上京、そしてあけぼのの先行で183集約臨がやって来る。中央線では団臨で183系8連によるあずさが運転され、そしてE6系の甲種回送もある。ん~、予定を組むのが難しい。とりあえず高崎線に向かうべく420に出撃し鴻巣へ。


_47p0007_47p0020_47p0034_47p0042 嫌な予感がしていた。583の高崎線内の時刻がDJに出ておらず、大宮到着時刻から、かなりアバウトな時刻を推測していたが、出撃が思いのほか遅くなってしまった。途中信号にも多く引っ掛かり到着が510、同業者がスタンバっているのが見えた。急いでカメラ&三脚を取り出しいつものポイントに向かいセッティングすると…583が現れた。シャッターを切ると、ディスプレイに“メモリカードがありません”…結局撮れず。今思えばこれが不運の始まりだった。
 気持ちを落ちつかせ再セッティング。その後セメント5764レや遅2070レが撮れたのは救いか。あけぼのもまたもや1053番、HMも“N”が剥がれたヤツだ。今日は日差しもあったので朝の日差しを浴びたシーンを撮影出来たのでヨシとしよう。これにて撤収。

 通院の予約を即効で行い、スクランブル出撃で中央線に向かう予定だったが、診察に時間がかかってしまい出撃出来ず。再び予定と狂ってしまった。


 _47p0060_47p0064 診察終了後帰宅し、E6系甲種回送に焦点を定める。家族に買物を急かし1100前に終わらせ、新秋津~東所沢に向かった。
 久々訪れたいつもの場所は同業者が3名いたので、挨拶後に後ろから抜くようにセッティング。通過まで時間もなく、気持ちが焦ってしまった。
 通過する貨物を撮影しながら徐々に落ち着きを取り戻した。いよいよ時間になり上り普電が先に通り抜けたのでカブリはない。と新秋津方からEH200-901牽引でやって来た。ファインダーを覗きながらシャッターを押すと…アレッ、切れない。え~っ、電源が切れてるゾ!バッテリーは十分充電できていたはずなのに。結局撮影出来ず、スマホで動画を数秒写して終了。あ~ぁ、虚しい。トホホで撤収。

 あれもこれも収めようとしたからなのか。帰宅後にカメラを点検すると異常がなかったが、シューに付けていた水準器が無くなっているのに気がついた。どうやら落としたようだ。何とついていない日なのか。

 それでも明日は別のネタを収めたい欲望が沸き立っているので、どこかへ出撃予定。

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