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鉄道写真

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    Blue Allowが狙いを定めて出撃した(?)鉄道写真を紹介するアルバムです。

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2013年1月27日 (日)

一体何のために行ったのか…

 昨日は所用で都内に出かけ、間にあえば川越線の115系撮影に出撃予定でいたが、思った以上に時間がかかり出撃できず。今日は昨年初めて撮影した館山若潮マラソン号が今年は2往復に増強された。何でも毎度おなじみTが当該マラソンに参加し、同列車にも乗車するとのことなので、1年ぶりに去年も訪れた場所で迎え撃つことにし出撃。

 去年と同様自宅を435に出撃し、高速を使って550着。ほぼ到着時刻も同じだった。ただ今年は雲一つない快晴だ。いい写真が撮れるかな、と期待も膨らむ。

 Tから乗車した旨のメールが来た。定刻で両国を出たとのことだが…信号故障により錦糸町で抑止とのこと。えっ、そんなの全く想定していない。すぐに情報を確認すると、幕張で信号故障とのこと。どおりで下りが現れず上りだけが通過するはずだ。となるとお目当て列車はいつ来るのか?今日は家族仕業でゆっくり出来ず、710には出発せねばならない。あと30分、回復するのか?

_mg_0009 一旦開通したとのことだが再び見合わせた旨あった。ん~、こりゃ無理かな…結局津田沼~稲毛~千葉間は手信号(?)による運行のようで、1本だけ快速が通過し撮影したのみ。もう撤収の時間になってしまい、これ以上の撮影は難しいので仕方なく緩行線を強引に撮影し撤収。一体今日は何のために早起きしてここまで来たのだろうか。考えただけでも虚しくなる。不完全燃焼でトボトボ帰宅し家族仕業へ。

 その後当該列車は大幅な遅れにて運転されたようで、結局Tもマラソンは慌しい中、参加した旨連絡があった。2時間以上遅れはないものの、特急券が払い戻し対象になったとのこと。何も今日信号故障にならなくても、とは小生のみならず、マラソン主催者も同じ気持ちか。
 原因は線路にヒビがあったとのことだが、以前も快速線であったと記憶している。130キロ近く出している成田エクスプレスも走っていて、度重なるアクシデントに本当に大丈夫?と心配してしまう今日この頃。

 来週はこのモヤモヤした気持ちを取り払えるか。

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