ひたちの車両3種

　今日は懸案事項であった、常磐線651系をアウトカーブで撮影したことがなかったので、取手～藤代間に出撃してきた。

　常磐線のアウトカーブポイントを探すと以前訪問した田園風景の中を走るポイントから更に藤代側にあることが判明、明日は撮影出来ないので行ける時に、ということで半ば強引に出撃。

　651には特別思い入れはないし、好きでも嫌いでもないのだが当時から特徴のある車体が“タキシードボディ”と言われ話題を振りまいていた。度々撮影はしているがこれまでメインに撮影したことはない。小生にとってつい先日登場したと思ったら、まもなく引退とのアナウンスだったため思い立つ。

　カーナビで検索すると1時間30分程と出た。6時頃には到着していたかったので自宅を440に出撃。近くのマックで朝食をゲットして周囲を散策。農道の切れた先が線路際でそこから望遠で狙うことにする。
　初めての場所のためセッティングにてこずる。1Ｄに300ミリ＋テレコン1.4とするまでに20分以上かかってしまった。おかげでお目当て651系3Ｍがぶっつけ本番となってしまう。
　今日の天気は晴れの予報なのにもかかわらず、雲が多く日差しが見えない。本来なら編成に当たるはずなのに。もっとも正面に回らないから曇っていたほうがいいか。
　730過ぎ、無線が鳴り取手方から651系がやって来た。ＡＦが追従しないことを想定し置きピンで撮影、出来はもっと引いたら迫力が増したがとりあえずはＯＫ。ただＬＥＤが滲んでしまった。
　ひたちは30分間隔で下ってくるので3形式を狙うには効率がよい。Ｅ531も撮影しながらＥ653・Ｅ657と“ひたち”編成すべてゲット、830過ぎ今日の撮影は終了。

　明日は社員有志のハイキングで西沢渓谷へ行くため非鉄。