平日休み
今日は家の都合で休みを取った。その合間に抜かりなく撮影。
用事は昼頃なので午前中はほぼフリー。かねてから収めておきたかった池袋線101系10連、特にツートン車271Fゲットのためまずは西所沢へ。車で向かうも駐車スペースがない&学生らしき同業者数名がいたのでパス。甲種回送時のポイント、小手指寄りのストレートに移動しセッティング。twitter目撃情報から4217レに入るようで通過まで20分、先行電車で具合を確認する。その際にノーマークだった295F先頭の2111レがやって来てラッキー!
撮影時に保線作業員の集団が西所沢方面に移動していくところに出くわし、入っちゃうか心配したが通過前に行ってしまった。
予定時間となり、先の踏切を見ると上り列車が接近しているようだ。小手指方を見ると9000系が来ている。振り返り西所沢方には271Fの姿が…しかし上りが先に行ってくれたので被ることなく4217レが通過。先日後追い写真は撮ったが、ツートンカラーになって初めて271Fを正面から撮影。平日に動くことが多いのでやっとゲット出来た。これにて撤収、次の場所へ。
先週撮影した東上線内の東急車4106F試運転。こちらも後追いでない先頭の写真を撮りたく、再び川越市~霞ヶ関間へ。
様子を見るため川越市駅構内付近に行くと4106Fの姿はない。これまでの目撃情報から、間もなく上って来るはずだ。ポイントに向かう途中に踏切で引っかかり、見ると4106Fの姿が…ありゃ~、急遽目的地を変更し下りを撮影すべく坂戸へ。
ここは以前、8111F使用の臨時列車撮影の際に訪れた場所。カーブが思いのほかきつかったのを思い出す。10両入れるには引くしかなさそうだ。先行電車50000系で具合を確認する。
TrainTimerをセットし確認しながら待つと、時間外に踏切が鳴った。坂戸方を見るとHIDライトがまぶしい4106Fがやって来た。出来はまあまあ。これにて撤収、用事を済ませるため帰宅。
4106Fはやっぱり川越市のカーブで撮影したい。リベンジしたいが、今週末はいろいろネタ物が集中している。オマケに家族仕業も入っており、合間を見て行けるかどうか。
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