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鉄道写真

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    Blue Allowが狙いを定めて出撃した(?)鉄道写真を紹介するアルバムです。

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2011年9月25日 (日)

迂回カシオペア

 昨日の掲示板にカシオペアが羽越・上越・高崎線周りで迂回し運行されることがわかり、いてもたってもいられなくなり出撃。


 昨日は娘の運動会だったのでお疲れ休みのために家族仕業はなし。いつもの早朝出撃しようと企んだが、迂回カシオペアの通過時刻は午前中の遅い時間。結局運行状況を確認するため5時にいったん起床、予定通りであることを確認し6時過ぎに自宅を出る。


 向かった場所は久しぶりの鴻巣~北鴻巣間。お気に入りアングルで仕留めたかった。ゆっくり車を進め現地には720着。置き三脚&同業者が見えたが許容範囲内、挨拶しセッティングする。通過予定は11時過ぎ。それまでの間あまりにも時間がある。当初高崎まで足を伸ばしSL重連&秩父鉄道EL重連を絡めようと考えたが、時間がタイト&カシオペアに同業者が集中する可能性があったので欲張らず、本命一本に的を絞った。しかし通過まで3時間以上、ヒマになりそう…


Hx1w0023Hx1w0035Hx1w0050Hx1w0064 自家用車内でマッタリしながら待つしかなかった。昨日カミさんに宅急便を出すのを頼まれ、近くのコンビニまで歩いて行き(片道10分程)、ついでに朝食を購入したりした。
 朝は普電中心なので撮る程のものではない。接近無線が鳴る度に時刻表と確認し、普電以外が通過するときにカメラを三脚に取り付けて撮影するスタイルを繰り返す。おかげであかぎ号や貨物を撮る事ができた。UPした以外にも貨物が3本も来たのでラッキー。
 天気は日差しが強く、昨日の運動会で焼けた腕がさらに焼けそう。しかし徐々に雲が出てきて11時にはすっかり太陽が大きな雲に隠れてしまった。この調子ではカシオペア通過時には太陽は顔を出さないだろう。


Hx1w0095 何度も掲示板を確認する。上越線沿線はSLとの掛け持ちが可能なので多数の同業者が出ている様子。特に“ヤギシブ”は100人を超す同業者がいる模様。岩原のカーブや水上・渋川の利根川橋梁もたくさんの同業者がいるとのこと。東北線が運休のために運転された今回のカシオペア、心から喜べる物ではないが、大ネタだけに各地は混雑している。しかしここはいたって平和。結局3名のままだった。
 本庄を7分程遅延して通過したとの書き込みがあり、セッティングの再確認。結局太陽は出て来そうにない。露出を測りなおす。無線が鳴り、641051牽引でやって来た。客車12両といつものあけぼののイメージでセッティングしたこともあり、後部が切れたが問題ない。無事撮影。貴重なシーンを撮ったが、心境は複雑。東北線の早急の復旧をお祈りしたい。


 来週末は会社のハイキングで昇仙峡へ。出撃は日曜予定。

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