念願の集約臨

　昨日は所用のため出撃せず。今日は息子の野球練習もないので自由が利く。DJを見ると横浜線を189系チタ車8両の集約臨があるので、迷わずこれを狙いに片倉～八王子みなみ野間での撮影をメインに計画した。

　まずは先日訪問したハチトタS字に新旧成田EXPを再度撮影すべく4:00に出撃、4:50着。既に同業者1名が居た。先週同様セッティング。
　一段落すると無線が鳴り時刻表にない列車がやって来た。？と構えると…今日のターゲット№2のいろどり御柱祭号の前回送だった。GJ。幸先がよい。今日は貨物もないのでメインが来るまで車内で待機。
　先日と同じように成田EXPを狙う。5:20過ぎ、小生好みのE259が後部が切れ失敗に終わったので今日はしっかりとセッティングしGJ。
　6:00前にやって来た253は先日と同様、“yo-koso japan”ステッカー付きの編成だ。こちらもGJ。これにて撤収。

　横浜線集約臨まで時間があるので、これまた先日訪れた平山城址公園付近に行ってみた。今日も6000系の運用はなさそう。まだ早朝なこともありそれ程本数がなく、運用されている車両も8000系がほとんど。8000系は先日UPしたので今日は7000系急行をUP。今日も後方が切れてしまったが。
　次にターゲット№2のいろどりを狙うため、またまた先日訪問した日野～豊田間の公園前へ。誰も居ない。いろどりは6両なので、それ用にセッティングし待つ。気を使いすぎたのか、こちらはイマイチの出来…
　この後やってくるあずさ号は、時刻表によると諏訪で行われている、“御柱祭”があるときは“御柱祭号”の名前が付く列車のようだった。期待はしていなかったがLEDが何か変わっていればいいな、と思いこれが通過するまで待ってみた。しかし…通常の掲示でガッカリ。11両のため後方が切れたものの、小生好みのアングルで満足。強化スカートが良い感じ。

　あずさ通過後、いよいよメインの八王子みなみ野へ向う。この時間で向うと丁度はまかいじが良いタイミングでやって来て、その後メインイベント集約臨と続く。8:20着、一番乗り。
　その後同業者は3人に増えた。無線が鳴り、バリ順の中『はまかいし』はゆっくりと通過。先日同様B5編成だった。
　その約15分後、集約臨がやって来る。これをどうしても撮りたくてたまらなかった。修学旅行時期にのみ運転されること、時間的に息子の野球練習の時間にバッティングすること等、かれこれ2年近くそのタイミングが合わずに撮れなかった列車だ。さらにこのポイントも午前中はバリ順になるのでどうしてもここで撮りたかった。ましてや189系国鉄色8両だ！それ位入れ込んでいたのがお分かりいただけるだろうか…無線が鳴り上り列車も来ない事を確認し、H81編成を撮影、GJ！大変満足。

　この後はまた日野～豊田に戻り富士芝桜号を、考えていたのだが幕が“快速”らしい。それじゃあんまり撮っても仕方がないから帰宅しようかな、と思っていた。しかし、ハチトタにいたときに201系H7編成が17T運用に入っているのを確認、時刻表で追っていくとこの後は青梅線に入る。それならばお得意の小作に向うか、ということですぐに撤収し向ったのだが…思ったより時間がかかってしまい、福生付近で妥協する事に。
　以前撮ったことがある場所から福生寄りでセッティング。ここはアングル的にはまあまあだが光線が影になる。散々201系は撮っているので、それ程気合は入らずに撮影。出来はこんなもんか。これで本当に撤収、家族仕業（母の日だし）をこなす。

　週末恒例の能登の追っかけは今週で途絶えた。来週は南浦和行こうかな…日曜は所用があるが201系さよなら運転は何とか行けそう。