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鉄道写真

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    Blue Allowが狙いを定めて出撃した(?)鉄道写真を紹介するアルバムです。

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2010年4月18日 (日)

飽きずに能登

 昨日は雨&季節外れの雪のため出撃せず。今日はうって変わっていい天気。しかし息子の野球試合が7:30集合でカミさんが当番のため車を使用する。昨日出撃できなかったので何が何でも行きたい。となればターゲットはただ一つ、485系能登だ。


 朝4時に目が覚め、いつもの通り4:30に自宅を出撃。しかし…実は出る直前まで出撃場所を決めかねていた。というのも4週連続で撮影している能登、違う場所(というか被写体か)で撮影してもいいのではないか、と一瞬思ったのだ。代替地としてハチトタでE259系営業2本を狙うかどうか迷っていた。しかし今日は絶好の洗濯日和とのこと。天気がよくなるはずなので、これまでスッキリしない天気の中での撮影でもあったのでここは当初の予定通り、能登を撮りに行く事にした。


 先週同様、蕨~南浦和のS字に向った。しかし到着すると既に6人もの同業者が。晴れたからか、それとも2022レにネタガマでも入るのか…ここは諦め、浦和陸橋に行こうと車を走らせたが、いつも拝見させて頂いているblogで南浦和駅周辺で撮影されているのを思い出し向ってみた。


 _mg_0004 ここと思われる場所にセッティング。三脚を立てファインダーを覗こうとするも、脚立が足りず背伸びしなければならない。しかしカメラは50D、ライブビューのおかげで覗く必要なく出来た。でも今使っている脚立も若干グラグラし始めているので、代替しようかな…とりあえず先行普電でアングル確認、手前の柵が気になるな。今日は具合の確認ということで妥協しよう。


 _mg_0009 続いて定時で能登がやって来た。太陽がすっかり上がり、朝日を正面に浴びている。出来は…アングルを左に振ったので後部が切れた。先週同様、編成が短いため後部側を振ったために切れてしまった。スッキリしないままこれにて撤収、帰宅した。


 来週も家族仕業があり行けても早朝出撃のみになるだろう。201系さよなら団臨を撮りに行きたいのだが都合が合わない。本当の最後(長野への帰らない旅)になっちゃうかな…(それにしても今日は何でS字にあれほど同業者が居たのだろう?先週は2~3人だったのに…)

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