Ｔ18編成

　週末が、“やっと”やって来た。新型インフルエンザ対応に加え、課内のトラブルがありそちらの処理にも追われ散々な週だった。この後も暫く影響が続くと思われ、お先真っ暗状態になっては困るので気分転換のために出撃しなければならない。今日はＴＤＲ臨に485系新潟車6両使用が予定されていたのだが、これにＴ18編成が入ったとの情報が！これを狙いに高崎線へ。

　今日は宮原～上尾間に向かうことにする。4：00に起床、外を見ると雨は降っていないようだ。しかし今日の予報は雨ベースの80％の降水確率。ＰＣで雲行きをチェックすると、南側より雨雲が近づいて来る。6：30前には撮影は終わるので何とか持ちそうかな…4：30に出撃して5：15着しいつもの場所で、と向ったのだが先客あり。その先約70メートル上尾寄りは同業者が居なかったので今日はそこでセッティング。三脚を置き始めるとそれまで降っていなかった雨が大粒気味で降り出した。ん～、この先心配だ。お目当て列車が来る直前にカメラを付けることにし、一旦車で待機。

　その後雨は降ったり止んだりを繰り返すので傘を差しながら待機するが、通過時にはたたむ事にする。まずは能登、アングルミスで右側に支柱が入ってしまった。いつもと場所が違うので勝手が違うのか。

　この後の続行がＴＤＲ臨。事前情報の通り、ゆっくりとＴ18編成がやって来た。肝心の1500番台は下り向きなので上りを撮影後、手持ちで撮ったがＡＦが追えずイマイチの出来。下りフェアーウェイに入って欲しいが暫くは無理そうだ。

　その後雨が強くなりはじめ、カメラを取り外して車内で待機。あとは北陸とあけぼの。散々追っかけたあけぼのだが、最近特に今週はほとんど1000番台が牽引している。一般型が牽引しカメラマンが集中したため、わざと外しているのか？と思うくらい。結局今日のあけぼのも1053の牽引で通過。このときが一番雨が激しかった。これにて撤収。

　明日は中央線に行こうかどうか思案中。