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鉄道写真

  • 9104F
    Blue Allowが狙いを定めて出撃した(?)鉄道写真を紹介するアルバムです。

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2007年1月14日 (日)

ツイていない…

 新年になり、鉄活動にツキがない。昨日、家族と共に中里スキー場に行ったついでに宮オオOM102編成使用の“シーハイル上越号”を岩原スキー場前駅手前のカーブで待ち構えていたが、いつまでたっても来ない。掲示板を見ると新前橋駅構内のポイント故障が発生し、当該列車も影響しているようだった。家族を車に待たせていたので仕方なくその場を撤収。スキー場に着き車を停めると駅にはOM102編成がいる!_mg_0012_2急いでカメラを出し踏切で撮ったものの 、あと10分待てば来たかと思うと悔しくて…そしてスキーを楽しんだ後、トンネルを抜けて上牧へ。この日D51の試運転があるとの情報で日帰り温泉“風和の湯(http://www.joy.hi-ho.ne.jp/ma0011/T-Gunma82.htm)”の入浴後に撮影を、と企んだが見事にポイント故障で運休…_| ̄|○…。

 今日は初詣臨を狙いに大宮~宮原間へ。昨年の撮り初めを行った場所(http://blue-allow.cocolog-nifty.com/blog/2006/01/post_07b4.html)。しかも同じものを狙っている。今日は千マリ32編成使用の鎌倉臨。ウヤはなく予定通りに現れた。_mg_0015_4

 次はお気に入り宮オオOM201編成使用の“快速早春成田初詣号”を狙いに北浦和~与野間へ。前出の鎌倉臨が大宮操で運転停車があったのでもう一度撮影_mg_0020

 さあ、お目当てのOM201編成が来る。通過予定1~2分前、武蔵野貨物線下りにものすごくゆっくりとした速度でEF641000番台車牽引の貨物がやってきた。えっ、まさか久々のカブリ!?早く行ってくれ、の願い空しく、大宮方から東武色のOM201編成の姿が。あえなく撃沈、見る鉄に…_| ̄|○…。

 かなりブルーになった。OM201編成との相性が良くないのか?気を紛らわすべく今日、京浜東北線浦和駅高架化工事のため大宮~北浦和駅間の折返し運転が行われ、その折り返し列車を撮影。_mg_0025_1 しかしよく考えると、南行・北行線それぞれの折り返し運行のため北行線を走る北浦和行き(もしくは南行線を走る大宮行き)を撮影すればよかった、と帰宅途中で後悔…_| ̄|○…。

 お払いしてもらった方がいいのか?それとも早い厄年か?こんな状態でも来週末も出撃を目論んでいる。

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コメント

今日のシーハイル上越号(OM102)は方向幕の故障で「試運転」表示でした。

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