Tokyo Station City

無料ブログはココログ
2017年11月
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    

鉄道写真

  • 9104F
    Blue Allowが狙いを定めて出撃した(?)鉄道写真を紹介するアルバムです。

最近のトラックバック

2017年11月19日 (日)

久々の出撃で京王線へ

 このところ家族仕業や結婚式参列などもあって行けずじまいだったが、今日は久々の出撃。先日デビューした京王新5000系が気になっていたこと、またそのついでに189系ホリ快あたみ号も南武線で撮影出来そうだったので、府中方面へ出撃。

_l1a0020_l1a0025 5000系は№26運用に入るとのことだったので5018レを狙うべく、部活の娘を学校まで送ったあと分倍河原~中河原間へ。高幡不動~南平間のアウトカーブで狙いたかったが時間が間に合わない可能性があったのでこちらに来た次第。ここならば終了後にホリ快も狙えそうだったので好都合。
 50分程で到着。なるほど、中河原駅を出ると下り坂になってスピードが乗る区間のようだ。先頭車両が傾く位のポイントにセッティング。
 昨夜の強い風は吹いていないものの、その影響もあってか今朝は寒かった。なので今シーズン初の上着・ネックウォーマー・カメラマン手袋を着用。
 予定時間になり、中河原駅を見ると列車が止まっているのが見えた。5000系だ。坂を下って来たところで撮影、写真で見た通りなかなかカッコいい。ライト周りのフチ取りにもLEDが付き、レクサスみたい。とりあえず記録出来たので終了、南武線へ移動。

 10分程で西府~谷保間のS字に向かう。同業者がおひとりスタンバイ中、その後ろから狙う。通過まで10分もなく急いでセッティングするが、初めての場所なので具合がわからず手こずる。普電が1本来たので具合を見るが、アングルが悪く再設定。
 無線・踏切が鳴りM51編成が登場、ん?アングルが少し上過ぎるので少々動かすつもりが、大きく動いてしまいアングルが崩れた…あ~、やっちまったなぁ(UPしません)。まあ、具合がわかったしまだ運転日もあるのでリベンジしよう。これにて撤収、帰宅。

 来週は祝日もあり、中央線の四方津の紅葉バックの季節になって来たので行ってみたくなった。

2017年11月 4日 (土)

ぶらり高尾散策号の撮影

 連休2日目。今日は中央線へ651系の臨電、ぶらり高尾散策号を狙うため出撃。

_mg_0026_mg_0037 娘を学校に送った足でヒノトタへ。先週もかいじ186号の時とほぼ同じ行動パターン。当初は場所も先週同様に西八王子に行くつもりでいたが、太陽が出てしまっているので急遽変更。しかし当該列車は高尾到着後にトタへ回送されるので、その姿も撮れるハチトタS字を経由し、場所が空いていそうならそこで撮るつもりで向かうことにしたのだが…そこは同業者が鈴なり。すぐに諦め、いつものヒノトタに来た次第。こちらには数名しかおらず。15分程で来るので急いでセッティング。
 セッティングを終えた頃、先程まで日差しが強かったのにいつの間にか雲にかかっていた。これなら無理に入り込んでS字で撮れたかな…。先行のE257系を撮影、その直後にゆっくりと651系が姿を現した。日野構内で時間調整しているスジだからだろう。無事撮影、車内は数名しかいなかった。これにて撤収、帰宅。

 明日は家族仕業もあり、近場での撮影か。

2017年10月31日 (火)

大人の遠足@いすみ鉄道

 昨日は年休を取り、昨年も参加した大人の遠足に行ってきた(詳細は省略)。

_l1a0010_l1a0023 今年はいすみ鉄道の大多喜~大原間を往復する貸切列車に乗車する内容。車両はキハ52や28ではなく、国鉄色の新車キハ20 1303を使用し、上下には幹事が作成したものといすみ鉄道が所有する珍しいHMが取り付けられる。いつものように乗車せず、先回りして走行写真を撮影。
 大多喜駅で電動付きのレンタサイクルを借り、最初の撮影地城見ヶ丘~大多喜間の橋梁へ。電動付きを初めて借りたが、坂道や向かい風には効果を発揮するとわかった。
 線路近くには桜の木が植えてあり、季節になればきっと綺麗だろう。ダイヤを見るとまもなく下りがやってくるので後追いにて撮影。橋梁を入れたいので正面に光線が当たらず暗くなってしまった。次の場所へ移動する。
 編成写真を撮るべく上総中川~城見ヶ丘間の築堤へ移動。予め地図を見ながら目星をつけていた。ここは順光になる場所なのだが、昨日から賑わせた台風の影響もあって風が強く、雲にかかってしまっている。天気予報も伝えていたが気温も徐々に下がり、強風と相まって寒く感じる。参加者の皆さんが乗る団臨通過まで10分ほど待機。大多喜駅方面からジョイント音と汽笛が聞こえ発車したと分かると近くの踏切が鳴った。更に汽笛が吹鳴されキハ20が登場。過去に数回取り付けられて運転されたというHMを付けていた。単行なので車体をメインにしたが少し引きすぎたか。ここは撤収、有名な第2五之町踏切で返しを撮影するため、定期列車を撮影しながら移動。途中、国道脇の歩道から橋梁の真横で撮影出来る個所で撮影(UPしません)、次は本命の第二五之町踏切へ。

_l1a0039_l1a0046 強風の中、自転車を漕ぎ沿線随一の有名スポットに到着。平日なのに同業者が撮影中。挨拶し、まもなくやってくる上りを撮影すべく手持ちで撮影。しかしセッティングを誤り、露出オーバーにより撃沈…数少ない運行なだけに悔やまれた。気を取り直してアングルをどうするか考え直す。同業者はこの列車撮影後に移動、我々の貸切列車の存在を知らないようだ。三脚を取出しカメラを取り付けて踏切周辺をウロチョロ。とそこに幹事のN氏がレンタサイクルで現れた。先程の団臨に乗車し、途中の国吉駅で下車して駆けつけたとのこと。通過までの間しばし歓談。
 通過予定時間となり、大原方を見ると汽笛が聞こえ、踏切も鳴り始めた。車両を目視出来る位まで近づいてくると長めの吹鳴、ここにスタンバッているのを知っているからだろう。無事撮影、車両に手を振ると皆さんが振りかえしてくれた。これにて撤収、約5キロの道のりを正面から強風を浴びながら(?)ゆっくり大多喜駅へ(以下省略)。

 前日まで台風の進路を気にして、最悪ツアーキャンセルも想定された中での催行だったので、余計に楽しく参加出来た。N幹事、次回も楽しい企画をよろしくお願いします。しかも台風の心配がない時期に!

 今週末はいつもの訪問している、いずれかの場所での撮影か。

2017年10月28日 (土)

台風が来る前にN102編成のかいじ

 今日はいつものかいじ186号にナノ車189系N102編成が入るので出撃してきた。

_l1a0030 先週は台風接近のため非鉄だったので久々。次の台風22号が接近し、天候が心配されているが午前中はまだ影響はなさそう。いつものように娘を学校まで送ったあとに西八王子へ。
 途中一瞬ポツリと雨が降るも、八王子は降っていない。高尾方を見るとうっすらと青空も見えるほど。通過まで30分程、何とか持ってほしいが…
 しかしセッティングを済ませた途端、再び雨粒が。このタイミングかよぉ~。傘を持ってきていないのでしばらく様子を見ていたらやんでくれた。助かった…
 普電やE257で撮影していると、下り山梨富士号がM52編成で通過。いつもより乗客が少なく見えたが台風接近の影響か。
 お目当てが現れる時刻となり、下りビューやまなし号が通過ののちN102編成が登場。あさま色のあずさは何度も撮影しているが、かいじはどうだったか。無事撮影、車内を見ると8割程の乗車率だった。これにて撤収。

 明日は台風の影響をモロに受けそう。それよりも月曜日に年休を取って出かける予定なので、何とか影響が少なくなることを願っているのだが…。

«DLみなかみ号を狙いに