Tokyo Station City

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鉄道写真

  • 9104F
    Blue Allowが狙いを定めて出撃した(?)鉄道写真を紹介するアルバムです。

最近のトラックバック

2017年3月19日 (日)

185系臨電乗車のポッポ会へ参加

 今日は社内サークルポッポ会の日帰り旅行に参加。行程は三浦半島~房総半島をめぐるコース。しかも行き&帰りは小生の大好きな185系使用の臨時快速に乗車するという、何ともうれしいコース。今週はこの日が早く来ないかとウキウキしていた。

Img_00201Img_00261_2 (途中行程は省略。)

久里浜港→金谷港にフェリーで渡り、周辺散策ののち185系使用の臨時南房総満喫号に浜金谷から乗車するが、その前に駅に進入するシ-ンを撮影。少々遅れて放送&踏切が鳴り、シングルアームのOM03編成がやって来た。撮影ののちすぐに乗車。
 続く佐貫町では7分停車のためホームに降りてスナップ撮影。ホームにある花壇と編成を絡めて撮影。
(途中行程省略)
 約3時間の乗車もあっという間に終点大宮に到着。今回の旅行は乗車の多い行程だったが、小生は十分満足。何せ、185系に長時間乗車出来たから。それにも増してO(オー)会長以下、気の合う参加メンバーの皆さんがいらっしゃることが一番かな。次回も楽しい旅にしましょう!

 明日の連休は特別ネタもないのでどうしようか検討中。

2017年3月18日 (土)

トタ車189系オールキャスト狙い

 今日はタイトル通りにいつものヒノトタへ出撃。

_l1a0072_l1a0088_2_l1a0120 745着。途中コンビニで朝食を買い込んでおいたのでしばらくの間、車内で待機。820セッティング開始。あずさ71号運転時のようにな同業者の嵐でなく、自分ともう一人の同業者しかいないのでマッタリ撮影出来る。
 貨物撮影ののち、本命撮影用にセッティングし直す。SNSによるとホリ快はM50、山梨富士はM52のようだ。連休初日に走るかいじ186号は国鉄色M51となる。
 予定通りホリ快が現れ撮影。今日は久々動画も撮った。見返してみると何と言えぬモーター音が入っていた。やっぱりいいねぇ。
 20分後、今度はM52編成の山梨富士号を撮影。こちらも動画を撮影。見返すことなくここはすぐに撤収、上りかいじを狙うため移動する。

 最近上りかいじを狙うときはほとんど西八王子だったので、今日は立川駅進入を撮影すべく、立川へ向かう。

_l1a0151 思いのほか移動に時間がかかり、通過の15分前に到着。するとポツリポツリと同業者の姿が。しかも場内信号機付近には保線作業員もいる。撮影は難しいか?と一瞬焦るも、更に立川駅側から何とか撮れそうだったので急いでセッティング。練習電で1本しか撮影出来そうになく、とりあえず後部が切れないようにアングルを調整。
 無線が鳴り、保線作業員も接近を知らせてくれると、日野方からM51編成がタイフォンを鳴らして登場。やはりカッコいい。出来を見ると、編成を入れ込むことに注力したせいで、先頭車両に架線柱の影が…まあ記録に残せたのでいいでしょう。これにて撤収。

 明日はポッポ会で久々の汽車旅。楽しみだ。



2017年3月12日 (日)

西武40000系初撮影

 久々の出撃。今日は今月25日より運行するS-Train西武40000系の試乗会&展示会が行われ、その送り込み回送を狙うため西所沢へ。

_l1a0027 家族仕業のため下りの営業は撮影出来ない。当初上下とも所沢陸橋下で撮影するつもりだったが、上りオンリーなので久々に西所沢に向かった。
 同業者1名が先にセッティング中、その後方から狙う。すると小生のすぐ後ろに同業者がセッティングしていた。
 天気は晴れているものの雲が多い。光線も正面にしか当たらず、編成には当たらない。先行普電で微調整、やって来たのは東急4101Fだった。
 その後やって来た2000系通過後にスマホで情報を取ろうとすると、ゆっくりと40000系がやって来た。駅構内の放送で下りの飯能行きが来ていることがわかったが、被らずに済みそう。40101Fは回送表示で通過、無事撮影するもLEDが切れるのはいつものお約束。“S-Train”の表記はカッコいいので営業時に走行写真を撮りたいのだが上手くいくかな?これにて撤収。

 来週はポッポ会の日帰り旅行に参加するほか、各所へ出撃予定。

2017年2月26日 (日)

東武70000系甲種回送

 今日は初お目見えの東武70000系の甲種回送を狙いに東海道線へ出撃。

_l1a0012_mg_0040_l1a0069_mg_0072_l1a0096_l1a0145_mg_0120 自宅は450に出撃、圏央道・小田原厚木道路を経て大磯へ600着。何て早いのだろう、東海道線へも簡単にアクセスできるようになったと改めて実感。次回は根府川にでも行ってみようかな。
 去年12月に訪れた際にロケハンした場所での撮影。イメージは出来ていたのでパッパとセッティング。貨物線上りメインで撮るが、まもなく貨物がやって来る予定。既にピークは過ぎているので撮り逃したくない。
 早速無線が鳴った。構えるとカマのライトでないのがすぐにわかった。何だ?お~っ、サンライズではないか!後部が切れたが思いがけない被写体が撮れてラッキー。続く貨物は桃太郎901、PF2097、ロクヨンと続きこれだけで大満足。特にEF652097は中学2年時に真鶴で撮影した際、ブルトレ『はやぶさ』を牽引していたカマだ。東海道線上で再会出来て感慨深い。その後貨物は来なくなるも、185系が爆音と共に通過しバリ順で撮影出来て大興奮!
 twitterを見ると甲種回送は小田原を通過したとの書き込み。程なくして同業者が現れたが2名でマッタリ撮影。各所は同業者がいるようで、大磯側では旅客線下りの列車が警笛を鳴らしているところを見ると、危険な場所で同業者が構えているのかもしれない。
 無線が鳴りPF2093牽引で登場、無事撮影。車体の色はこれまで関東には無かったような配色だ。パッと見名鉄の車両に見える。一応後部も手持ちで撮影しておく。ツラも東武らしくないな。これにて撤収。帰りも1時間弱で着き楽々帰宅。

 これなら根府川も楽々出撃出来そうだ。Yさん・D君、カマ狙いに一緒に行きましょうよ!

2017年2月25日 (土)

ナノ車N102編成団臨

 久々の出撃。今日はTDRへでナノ車189系使用の団臨を狙うべく出撃。

_l1a0041 自宅を700に出撃し西八王子に800着。しばらく車内で朝食を摂ったあと通過20分前にセッティング開始。相変わらず太陽が低いので影が出てしまっている。かといってハチトタなど、同業者が多く集まる場所で撮影するのは好きではないのでこちらで十分。
 普電やE257系を通過する度に撮影するが久しぶりなせいか、なかなかしっくりと決まらない。間を開けてしまうと感覚が鈍るな。結局最初に構えた場所から後方にズレて再セッティングし直す。
 通過時刻となり西八王子を通過したN102編成が見えた。ファインダーを覗きシャッターを切ると同時に、後部が入っていないことに気が付いた。出来を改めてみるとカツカツな上に後部が切れた。やはり毎週末に出撃していたから腕が保てているんだな…少々ショックを受け撤収、帰宅。

 明日は東武甲種があるので、腕をそこそこ保つために出撃を検討中。

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